Produto
Relé Térmico de Sobrecarga JR28-36(LR2-D23)23-32A - KAYAMA
Relé Térmico de Sobrecarga Kayama JR28-36 LR2-D23 com ajuste de corrente de 23 a 32 A para proteção de motores
O Relé Térmico de Sobrecarga Kayama JR28-36 LR2-D23 é destinado à proteção de motores elétricos contra sobrecargas prolongadas, com faixa ajustável de corrente de 23 a 32 A. Possui rearme manual e automático, invólucro em termoplástico, dimensões aproximadas de 85 × 55 × 75 mm e peso aproximado de 300 g.
- SKU
- 07130009
- Categoria
- Térmico
Fale com um especialista
Nossa equipe de consultores pode ajudar na especificação e dimensionamento.
Descrição Técnica
O Relé Térmico de Sobrecarga Kayama JR28-36 (LR2-D23) é um dispositivo destinado à proteção de motores elétricos contra condições de sobrecarga prolongada, atuando quando a corrente permanece acima do valor ajustado durante um período compatível com sua característica térmica de disparo.
Com faixa de ajuste informada de 23 a 32 A, o relé deve ser selecionado principalmente com base na corrente nominal indicada na placa do motor, considerando também regime de serviço, método de partida, tempo de aceleração, temperatura ambiente e curva de disparo.
O JR28-36 normalmente é utilizado em conjunto com contator e dispositivo de proteção contra curto-circuito, compondo o sistema de comando e proteção do motor.
Produto Kayama, indicado para painéis elétricos, sistemas de bombeamento, compressores, ventilação, máquinas e outras aplicações motorizadas compatíveis.
Características Técnicas
- Marca: Kayama
- Modelo: JR28-36
- Referência: LR2-D23
- Tipo: Relé térmico de sobrecarga
- Faixa ajustável de corrente: 23 a 32 A
- Aplicação: proteção de motores contra sobrecarga prolongada
- Rearme: manual e automático
- Montagem: acoplável a contator ou instalação em trilho DIN conforme versão/acessório
- Material informado: termoplástico
- Altura aproximada: 85 mm
- Largura aproximada: 55 mm
- Profundidade aproximada: 75 mm
- Peso aproximado: 300 g
Função de Proteção Contra Sobrecarga
O JR28-36 é destinado a detectar condições em que o motor permanece operando com corrente superior ao valor ajustado por determinado período.
Quando essa condição persiste, o mecanismo térmico atua e altera o estado dos contatos auxiliares do relé.
Esses contatos normalmente são utilizados para desenergizar a bobina do contator, provocando o desligamento do motor.
Uma arquitetura típica utiliza:
Rede → proteção contra curto-circuito → contator → relé térmico → motor
O relé térmico deve ser considerado parte de um sistema de proteção, e não um dispositivo isolado de proteção total.
Princípio de Funcionamento
Relés térmicos convencionais utilizam elementos sensíveis ao aquecimento provocado pela passagem da corrente.
Em condições normais, o mecanismo permanece armado.
Quando ocorre uma sobrecorrente prolongada, o aumento da temperatura pode provocar o disparo.
O tempo de atuação depende de fatores como:
- intensidade da sobrecorrente;
- tempo de permanência;
- valor ajustado;
- classe de disparo;
- temperatura ambiente;
- condições de instalação.
Faixa de Ajuste de 23 a 32 A
Esta versão do JR28-36 possui faixa ajustável informada entre 23 e 32 A.
A seleção deve ser realizada principalmente com base na corrente nominal do motor.
Como referência:
- motor com corrente nominal de 23 A: pode estar dentro da faixa;
- motor com corrente nominal de 26 A: pode estar dentro da faixa;
- motor com corrente nominal de 30 A: pode estar dentro da faixa;
- motor com corrente nominal de 32 A: pode estar dentro da faixa;
- motor acima de 32 A: requer avaliação de outra faixa ou modelo.
A potência em CV ou kW não deve ser utilizada isoladamente para selecionar o relé.
Ajuste da Corrente
O valor de ajuste deve considerar:
- corrente nominal de placa;
- regime de serviço;
- fator de serviço, quando aplicável;
- tipo de partida;
- tempo de aceleração;
- temperatura ambiente;
- classe de disparo;
- recomendação do fabricante do motor.
Se o motor operar continuamente acima da corrente prevista, a causa deve ser investigada antes de aumentar o ajuste do relé.
Sobrecarga Prolongada
O JR28-36 atua principalmente contra condições de sobrecarga persistente.
Essas situações podem estar relacionadas a:
- sobrecarga mecânica;
- travamento parcial;
- rolamentos deteriorados;
- ventilação inadequada do motor;
- operação fora das condições previstas;
- corrente elevada por tempo prolongado;
- determinadas anomalias elétricas.
O dispositivo não deve ser confundido com proteção instantânea contra curto-circuito.
Proteção Contra Curto-Circuito
O JR28-36 deve operar em conjunto com dispositivos apropriados para proteção contra curto-circuito.
Podem ser utilizados, conforme o projeto:
- disjuntores;
- fusíveis;
- disjuntores-motor;
- outros dispositivos corretamente coordenados.
O relé térmico não é destinado a interromper diretamente elevadas correntes de curto-circuito.
Classe de Disparo
A classe de disparo define a relação entre intensidade da corrente e tempo de atuação.
Podem existir, dependendo do equipamento, classes como:
- Classe 10A;
- Classe 10;
- Classe 20;
- Classe 30.
Entretanto, a informação localizada para o JR28-36 utiliza apenas a expressão “classe de disparo: padrão industrial”.
Essa expressão não identifica tecnicamente a classe real do equipamento.
Por isso, a classe efetiva deve ser confirmada antes de aplicações que dependam desse parâmetro.
Curva Tempo × Corrente
O tempo de disparo não é fixo.
Em geral, quanto maior a sobrecorrente, menor tende a ser o tempo de atuação, conforme a curva térmica do relé.
A curva oficial é importante para avaliar compatibilidade com:
- corrente de partida;
- tempo de aceleração;
- regime do motor;
- frequência de partidas;
- coordenação do sistema de proteção.
Rearme Manual
No modo manual, após o disparo é necessária intervenção do operador antes de uma nova operação.
Antes do rearme recomenda-se verificar:
- motivo da sobrecarga;
- corrente real do motor;
- estado da carga;
- rolamentos;
- ventilação;
- condições elétricas;
- condições mecânicas.
O rearme não deve ser realizado repetidamente sem investigação da causa.
Rearme Automático
O produto é informado com possibilidade de rearme automático.
Essa função deve ser aplicada com atenção, principalmente em máquinas.
Dependendo da lógica de comando, o rearme pode permitir nova partida após o resfriamento do relé.
Quando isso representar risco, devem ser previstos sistemas adicionais, como:
- rearme manual;
- circuitos de retenção;
- intertravamentos;
- lógica de segurança;
- dispositivos adequados ao projeto.
Utilização com Contator
O JR28-36 pode ser utilizado associado a contatores compatíveis.
A compatibilidade deve considerar:
- geometria dos terminais;
- distância entre polos;
- sistema de fixação;
- frame do contator;
- dimensões;
- características elétricas.
A referência LR2-D23 não deve ser utilizada isoladamente como garantia de compatibilidade entre diferentes fabricantes.
Montagem
A informação fornecida indica montagem:
- acoplável a contator; ou
- instalação em trilho DIN conforme versão/acessório.
Deve ser confirmado se a montagem no trilho DIN ocorre diretamente ou mediante base/adaptador específico.
Dimensões
As dimensões aproximadas informadas para o JR28-36 são:
- Altura: 85 mm
- Largura: 55 mm
- Profundidade: 75 mm
O peso aproximado informado é de 300 g.
Para aplicações que exijam precisão dimensional, recomenda-se utilizar desenho técnico oficial.
Material do Invólucro
O invólucro é informado como fabricado em termoplástico.
Não foram confirmados:
- tipo específico de polímero;
- classificação de inflamabilidade;
- resistência térmica;
- propriedades específicas de isolação;
- norma específica do material.
Aplicação em Motores
O JR28-36 pode ser utilizado em motores cuja corrente nominal esteja dentro da faixa de 23 a 32 A, desde que partida e regime de operação sejam compatíveis com sua característica de disparo.
Devem ser considerados:
- corrente nominal;
- corrente de partida;
- tempo de aceleração;
- regime de serviço;
- método de partida;
- condições ambientais.
Aplicação em Bombas
Pode integrar a proteção de motores utilizados em sistemas de bombeamento.
O relé não substitui proteções específicas contra:
- funcionamento a seco;
- falta de água;
- problemas hidráulicos;
- curto-circuito;
- falta ou sequência de fase, quando necessária.
Aplicação em Compressores
Para compressores devem ser analisados:
- corrente nominal;
- corrente de partida;
- tempo de aceleração;
- quantidade de partidas;
- condição de partida carregada ou descarregada;
- classe de disparo.
Esses fatores influenciam diretamente a seleção correta.
Aplicação em Ventiladores e Exaustores
O JR28-36 pode integrar sistemas de proteção de motores de ventiladores e exaustores cuja corrente nominal esteja dentro da faixa de 23 a 32 A.
Condições anormais podem elevar a corrente, como:
- travamento;
- problemas em rolamentos;
- acúmulo de material;
- esforço mecânico excessivo;
- defeitos no motor.
Aplicação em Máquinas Industriais
Em máquinas industriais, o relé pode participar da lógica de:
- desligamento do contator;
- bloqueio de nova partida;
- sinalização de falha;
- informação ao circuito de comando;
- proteção do motor.
Ele não deve ser considerado isoladamente um sistema completo de segurança da máquina.
Contatos Auxiliares
Relés térmicos normalmente possuem contatos auxiliares destinados ao circuito de comando.
Para o JR28-36 devem ser confirmados:
- quantidade de contatos;
- configuração NA/NF;
- numeração dos terminais;
- corrente admissível;
- tensão admissível;
- categoria de utilização.
Esses dados não devem ser presumidos sem documentação específica.
Sensibilidade à Falta de Fase
A existência de função específica de sensibilidade à falta de fase não foi confirmada para esta variante.
Caso o projeto exija monitoramento dedicado de fases, recomenda-se o uso de dispositivo específico para essa função.
Compensação de Temperatura
A existência de compensação de temperatura ambiente não foi confirmada nas informações disponíveis.
Essa característica não deve ser atribuída sem documentação técnica específica.
Instalação
Antes da instalação:
- confirme a corrente nominal do motor;
- verifique se está entre 23 e 32 A;
- confirme a classe ou característica de disparo necessária;
- verifique a compatibilidade com o contator;
- dimensione a proteção contra curto-circuito;
- desenergize a instalação;
- instale o relé corretamente;
- realize as conexões conforme o projeto;
- ajuste a corrente;
- selecione o modo de rearme;
- confira o aperto dos terminais;
- energize e realize teste funcional.
Segurança
Antes de qualquer intervenção:
- desenergize completamente o circuito;
- confirme a ausência de tensão;
- realize bloqueio quando aplicável;
- utilize ferramentas adequadas;
- utilize EPIs compatíveis;
- aguarde o resfriamento do relé após eventual disparo.
Informações de Cadastro
- Marca: Kayama
- Modelo: JR28-36
- Referência: LR2-D23
- Faixa de corrente: 23 a 32 A
- Tipo: Relé térmico de sobrecarga
- Rearme: manual e automático
- Material: termoplástico
- Altura aproximada: 85 mm
- Largura aproximada: 55 mm
- Profundidade aproximada: 75 mm
- Peso aproximado: 300 g
Qualidade Kayama
O Relé Térmico de Sobrecarga Kayama JR28-36 LR2-D23 23–32 A integra a linha Kayama de componentes para comando e proteção de motores elétricos, oferecendo faixa ajustável para aplicações profissionais compatíveis.
O Relé Térmico de Sobrecarga Kayama JR28-36 LR2-D23 23–32 A pode ser utilizado em sistemas de comando e proteção de motores cuja corrente nominal esteja dentro de sua faixa ajustável.
- Motores elétricos — proteção contra sobrecargas prolongadas na faixa de 23 a 32 A.
- Bombas — pode integrar a proteção de motores utilizados em sistemas de bombeamento.
- Ventiladores — auxilia na proteção contra condições persistentes de corrente elevada.
- Exaustores — pode atuar no circuito de comando em situações de sobrecarga.
- Compressores — pode integrar sistemas de proteção corretamente dimensionados.
- Máquinas industriais — pode fazer parte do circuito de proteção dos motores da máquina.
- Sistemas motorizados — indicado para motores cuja corrente nominal esteja entre 23 e 32 A.
- Painéis de comando — pode ser integrado a contatores e dispositivos de proteção compatíveis.
- Sistemas automatizados — pode fornecer uma condição de disparo ao circuito de comando.
- Conjuntos de partida de motores — pode integrar sistemas com proteção contra curto-circuito, contator, relé térmico e motor.
Seja o primeiro a avaliar este produto.